Predlog naslavlja prometno varnost otrok, staršev in drugih pešcev pri prečkanju Čopove ulice. Vsako jutro in popoldne ta prehod za pešce uporabljajo otroci na poti v vrtec ali šolo, skupaj s starši ali samostojno. Gre tudi za del šolske poti, kjer bi morala biti varnost na prvem mestu. Kljub temu se na tej lokaciji pogosto dogaja, da vozniki ne ustavijo pred prehodom, temveč celo pospešujejo, ker zaradi bližine semaforiziranih križišč (približno 100 m v obe smeri) hitijo, da bi ujeli zeleno luč. Poleg tega v prometnih konicah in gneči vozila redno stojijo na samem prehodu, kar še dodatno zmanjšuje vidljivost otrok in ostalih med prečkanjem. Nove označbe (modra podlaga, tabla) so sicer izboljšale vidnost prehoda, niso pa rešile bistvenega problema – previsoke hitrosti vozil in neupoštevanja prednosti pešcev, zato je prečkanje ceste na tej točki pogosto stresno in nevarno.
Predlagamo izvedbo dvignjenega prehoda v višini približno 10–12 cm, z ustrezno oblikovanimi klančinami, ki zagotavljajo dejansko umirjanje prometa na približno 30 km/h, in so skladne z veljavnimi smernicami ter dobrimi praksami. Pomembno je, da rešitev ni izvedena zgolj minimalno, temveč tako, da predstavlja učinkovito fizično umirjanje prometa in ima dejanski učinek na zmanjšanje hitrosti vozil. Dvignjen prehod ne bo povzročil občutno večje gneče, bo pa zagotovil, da bodo vozila na kratkem odseku vozila počasneje. V preteklosti so bili izraženi pomisleki zaradi pluženja snega pozimi, zato naj se tak prehod izvede kot asfaltna ploščad z blagimi, zaobljenimi klančinami, kar omogoča normalno vzdrževanje cest. Takšne rešitve so standardna praksa povsod po svetu in ne predstavljajo ovire za pluženje.
Projekt bi se izvedel v naslednjih korakih: pregled lokacije in priprava tehnične rešitve, izvedba dvignjenega prehoda (asfaltna ploščad), obnova talnih označb, po potrebi manjše prilagoditve cestišča. Gre za tehnično enostaven poseg, ki se lahko izvede v kratkem času.
Prehod za pešce se nahaja blizu stolpnic Čopova 23 in Na zelenici 9.
Povečana pozornost voznikov pri približevanju prehodu, bistveno večja varnost otrok na poti v vrtec in šolo, večji občutek varnosti za vse pešce, zmanjšana verjetnost prometnih nesreč, boljša dostopnost za mamice z vozički, starejše in gibalno ovirane. Projekt predstavlja majhen finančni poseg z velikim vplivom na varnost in kakovost bivanja v lokalni skupnosti, ki je v skladu s trajnostno usmeritvijo mesta.