Na celotnem odseku javne poti JP 533351 (Gorica pri Šmartnem od HŠ 59c do HŠ 44) pogosto zaznavamo neprilagojeno hitrost vožnje, kar neposredno ogroža varnost prebivalcev v strnjenem naselju. Na tem območju biva približno 10 predšolskih in šolskih otrok, ki si prostor na vozišču delijo z vozili (tudi dostavnimi), saj ulica nima urejenih pločnikov. Trenutna omejitev 50 km/h je glede na specifiko ceste in prisotnost najmlajših udeležencev previsoka. Ker je bila identična ureditev nedavno uspešno izvedena na bližnjem odseku lokalne ceste LC 032041 (Gorice pri Šmartnem od HŠ 36 B do 29), kjer gre za podobno bivalno okolje, predlagamo poenotenje varnostnih standardov. S tem bi zagotovili varno pot v šolo in mirnejše bivalno okolje za vse krajane.
Kaj konkretno predlagate? Kaj je bistvo vašega predloga? Kaj se bo zgodilo? Predlagam uradno preureditev celotnega odseka javne poti v območje omejene hitrosti "Cona 30 km/h". Bistvo predloga obsega: Postavitev vertikalne signalizacije: Namestitev uradnih prometnih znakov za začetek in konec cone na vstopnih točkah v naselje. Izvedba talnih označb: Barvanje velikih, opaznih talnih oznak "30" neposredno na asfaltno površino, kar voznike nenehno opozarja na prisotnost pešcev in stanovanjsko naravo ulice. Z vzpostavitvijo cone se bo hitrost prometa pravno omejila, kar bo omogočilo varnejše vključevanje z dvorišč in bistveno bolj varno gibanje pešcev na vozišču.
Priprava prometne dokumentacije: Izdelava enostavne prometne skice oziroma načrta s strani strokovnih služb MOC, ki bo sledila že uveljavljenemu primeru na LC 032041. Nabava in montaža opreme: Postavitev nosilnih stebrov in prometnih znakov na ključnih vstopnih in izstopnih točkah poti. Barvanje talnih označb: Izvedba talnih oznak s trajno barvo (termoplastiko) za zagotavljanje dolgoročne vidljivosti.
Ureditev se predlaga za celotno dolžino javne poti z oznako JP 533351 (v dolžini 1.098 metrov), ki povezuje stanovanjske objekte v naselju. (Natančna lokacija je razvidna iz priložene slike in uradne kategorizacije cest MOC).
Primarni učinek bo takojšnje povečanje prometne varnosti za približno 10 otrok in ostale stanovalce. Zmanjšanje hitrosti na 30 km/h drastično skrajša pot ustavljanja vozil in zmanjša hrup v naselju.