Ureditev prometa in parkiranja na Ulici frankolovskih žrtev

A Andrijano  –  09. 03. 2026  –  Območje 4: MČ Gaberje in MČ Hudinja

Zakaj ta predlog? Katero temo, težavo oz. izziv projektni predlog naslavlja?

Prometna ureditev na Ulici frankolovskih žrtev je trenutno zelo neustrezna in predstavlja resen varnostni problem za prebivalce, obiskovalce ter predvsem za učence Osnovne šole Hudinja. Parkirna mesta ob vozišču so bila zasnovana pred desetletji, ko so bila vozila bistveno ožja kot danes. Zaradi tega so parkirna mesta preozka za sodobna vozila, kar pogosto povzroča poškodbe parkiranih avtomobilov, predvsem vzvratnih ogledal. Težavo dodatno povečujejo kombiji in tovorna vozila širine do 250 cm, ki pogosto parkirajo na teh mestih in dodatno zožujejo vozišče. Ulica je dodatno prometno obremenjena zaradi obiskovalcev bližnjih gostinskih lokalov, zato so parkirna mesta pogosto zasedena in promet še bolj otežen. Posebej problematična pa je prometna varnost za učence Osnovne šole Hudinja. Prehodi za pešce so zaradi parkiranih vozil zelo nepregledni, kar predstavlja resno nevarnost za šolarje, ki vsakodnevno prečkajo cesto. Čeprav je bil pred kratkim delno urejen varnejši prehod za šolarje, celotna prometna ureditev ulice še vedno ne zagotavlja dovolj varnega okolja. Po tej ulici vozi tudi krajevni avtobus, zato je ob prometnih konicah srečevanje vozil zelo oteženo. Poleg osebnih vozil in avtobusa po tej ulici redno vozijo tudi dostavna vozila, tovorna vozila ter vozila s prikolicami. Občasno jo uporabljajo tudi težka tovorna vozila z maso do 40 ton, kar dodatno povečuje prometno obremenitev ulice. Zaradi parkiranih vozil in preozkega vozišča je srečevanje takšnih vozil še posebej oteženo, kar povzroča zastoje, nevarne situacije in dodatno zmanjšuje prometno varnost za vse udeležence v prometu. Posebej je treba poudariti, da ta odsek predstavlja pomemben del šolske poti za učence Osnovne šole Hudinja. Vsakodnevno ga uporablja veliko število otrok, ki peš prečkajo cesto na poti v šolo in iz nje. Zaradi nepreglednih prehodov za pešce, parkiranih vozil in gostega prometa trenutna ureditev ne zagotavlja zadostne varnosti za najranljivejše udeležence v prometu, zato je izboljšanje prometne ureditve na tem odseku nujno.

Kaj konkretno predlagate? Kaj je bistvo vašega predloga? Kaj se bo zgodilo?

Predlagam spremembo prometne ureditve na Ulici frankolovskih žrtev, tako da se parkiranje uredi samo na eni strani vozišča. Parkirna mesta bi se lahko uredila pod kotom približno 45°, kar bi omogočilo večjo preglednost in učinkovitejšo izrabo prostora. Parkiranje bi se lahko uredilo vse do križišča z Mariborsko cesto, s čimer bi se pridobilo več urejenih parkirnih mest, hkrati pa bi vozišče postalo dovolj široko za normalno in varno dvosmerno vožnjo. S takšno prometno ureditvijo bi se bistveno izboljšala prometna pretočnost, povečala preglednost na prehodih za pešce in zmanjšala nevarnost za učence Osnovne šole Hudinja. Dodatno predlagam tudi razmislek o uvedbi plačljivega parkiranja zaradi pogostega parkiranja kombijev in tovornih vozil (tudi v nočnem času), saj ta vozila zavzamejo bistveno več prostora in ne sodijo na to parkirišče. V večini primerov gre namreč za službena vozila, katerih uporabniki najverjetneje živijo v neposredni bližini. Stanovalcem ulice in bližnjim prebivalcem bi se lahko omogočile posebne parkirne dovolilnice.

Kako naj bi se projekt izvedel? Katere aktivnosti bi bilo treba izpeljati?

Projekt bi se lahko izvedel v več korakih: - strokovna prometna analiza trenutnega stanja, - priprava načrta nove prometne ureditve, - odstranitev obstoječih neustreznih parkirnih označb, - nova označitev parkirnih mest na eni strani ceste (po možnosti pod kotom), -postavitev ustrezne prometne signalizacije, - po potrebi manjša prilagoditev robnikov ali prometnih površin, - dodatna ureditev preglednosti prehodov za pešce v bližini Osnovne šole Hudinja.

Kje konkretno naj bi se projekt izvajal?

Ulica Frankolovskih žrtev v Celju, od križišča z Mariborsko cesto do križišča s Prijateljevo ulico.

Kaj bi se po izvedbi projekta spremenilo, izboljšalo?

Z izvedbo projekta bi se bistveno izboljšala prometna varnost, predvsem za učence Osnovne šole Hudinja. Ulica bi postala bolj pregledna in varna za pešce, hkrati pa bi se izboljšala tudi pretočnost prometa. S širšim voziščem bi bilo srečevanje vozil, vključno z avtobusom, bistveno lažje. Zmanjšalo bi se tudi število poškodb parkiranih vozil, saj bi bila parkirna mesta ustrezno dimenzionirana. Projekt bi tako prispeval k bolj urejenemu, varnemu in prijaznejšemu prometnemu okolju za vse udeležence v prometu. Ureditev prometa na tem odseku bi bistveno izboljšala prometno varnost ter preglednost ceste, predvsem pa bi zagotovila varnejšo šolsko pot za učence Osnovne šole Hudinja. Cesto vsakodnevno uporablja veliko število prebivalcev, šolarjev, pešcev, kolesarjev in voznikov, zato je ustrezna prometna ureditev na tem območju ključnega pomena za varno in nemoteno uporabo javnega prostora. Z izvedbo predlaganih ukrepov bi se bistveno zmanjšala nevarnost prometnih nesreč ter izboljšala kakovost bivanja za prebivalce tega dela mesta. Projekt neposredno izboljšuje varnost otrok na šolski poti, kar bi morala biti ena izmed ključnih prioritet lokalne skupnosti.




Nima definiranih mejnikov