Trubarjeva ulica je ena daljših in gosteje poseljenih ulic v tem delu Celja, med drugim na njej in v bližnjih stranskih ulicah živi veliko mladih družin, na ulici pa sta tudi vrtec in gimnazija. Ulica je šolska pot številnih otrok. Kljub obstoju boljših poti za tranzitni promet (Ljubljanske ceste), se veliko voznikov na poti v mesto ali iz mesta še vedno odloča za uporabo Trubarjeve ulice, kar povzroča težave z varnostjo za pešce in kolesarje. Vozniki se po ulici vedno pogosto vozijo bistveno prehitro, kar so mestne oblasti v preteklosti poskušale omejiti z uvedbo cone 30, a se je tovrsten ukrep zaradi odsotnosti meritev hitrosti izkazal za jalovega, saj vozniki v večini omejitve ne upoštevajo. Obstaja torej potreba po fizičnih ovirah - "ležečih policajih" - ki bi zmanjšale hitrost avtomobilov vsaj pred prehodi za pešce kot začasen ukrep, dokler se ob naslednji prenovi ulice ne razmisli o trajnih spremembah v zasnovi ulice in/ali o spremembah prometnega režima (enosmerna ureditev, sprememba v "kolesarsko ulico" , omejitev tranzitnega prometa ipd.).
Pred tremi prehodi za pešce na Trubarjevi ulici (pri I. gimnaziji, pri Prežihovi ulici in pri Mercatorju) se do naslednje obnove ulice postavi 6 montažnih hitrostnih ovir - pri vsakem prehodu ena na vsakem pasu v smeri vožnje.
Nabava in montaža hitrostnih ovir.
Trubarjeva ulica.
Izboljšana prometna varnost pešcev, kolesarjev in otrok, zmanjšan tranzitni promet in prijetnejše življenjsko kolje za stanovalce.
